Carretera Central: 5 datos sobre la importante vía que ha sido declarada en emergencia

El presidente Pedro Pablo Kuczynski declaró hoy en emergencia la Carretera Central por los huaicos que se han registrado en las últimas semanas.

Acá te ofrecemos 5 datos respecto a esta importante vía que conecta Lima con la sierra y selva.

• La construcción de la Carretera Central se inició en 1936 en el gobierno del presidente Oscar R. Benavides. Comprende a los departamentos de Lima, Junín, Pasco, Huánuco, Ucayali, e inclusive San Martín.
  Esta vía tiene 4 tramos:
  Tramo I: Callao – Puente Ricardo Palma (50.00 Km)
  Tramo II: Puente Ricardo Palma – Dv. Cerro de Pasco y La Oroya – Huancayo (377.37)
  Tramo III: Dv. Cerro de Pasco – Huánuco – Tingo María (243.77 Km)
  Tramo IV: Tingo María – Pumahuasi – Pucallpa (257.76 Km)

• Esta vía comienza a partir del intercambio vial de Santa Anita y es bidireccional, en su mayoría solo cuenta con dos carriles. Bajo este concepto, está diseñada para un tráfico de máximo 4,000 vehículos por día, sin embargo este no es el caso pues transitan alrededor de 6.000 vehículos diarios según el Ministerio de Transportes con data del 2014.

• Según el MTC, el 88% del tráfico que circula desde el centro del Perú hacia Lima va por esta carretera.
  

  

  
  

• El 36% de la mercancía total que se transporte del Centro hacia Lima a través de esta vía son alimentos, tanto perecibles como no perecibles. Por lo cual cada vez que se bloquea esta carretera los mercados mayoristas sufren de desabastecimiento.
  

  

  
  

• Existen 5 vías alternas que se pueden utilizar cuando la Carretera Central está inhabilitada. Pero estas no tienen la capacidad para transportar vehículos y buses de más de 3 ejes.
  

  

  
  

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